¿Sabes de qué material está hecho el cubo del tanque? ¿Por qué dices tanques? —�?¡En realidad, tiene algo que ver con el hub! - ¡Sabes que los tanques son poderosos, pero tal vez no sepas cuánto pesa un tanque! ¡No sabrás cuántas ruedas tiene un tanque y no sabrás de qué material son las ruedas del tanque!

¡Decirte! El "peso" de los tanques convencionales (carros de combate principales) en varios países es básicamente entre 50 y 60 toneladas, como el Leclerc francés (53 toneladas), el Leopard 2A6 alemán (60 toneladas), el M1A1 estadounidense (57 toneladas), y el Chino Tipo 99. (51 toneladas). - Estos tanques suelen tener 12 o 14 ruedas de carretera (ruedas que llevan el peso), y fuera de las ruedas de carretera están las orugas.

¡Cada rueda del tanque soporta más de 4 toneladas de presión pesada, y el material del cubo de la rueda es aleación de aluminio!

¿Qué significa esto? ——Significado: No importa cómo lo calcule, ¡cada rueda del tanque debe soportar más de 4 toneladas de presión pesada! ! - Impresionante, ¿verdad? Si te digo que las ruedas de carretera de los tanques modernos están hechas de aleación de aluminio,
¿Te parece increíble?

Lo creas o no, es la verdad. Sin embargo, en nuestra impresión, la aleación de aluminio, que no es tan dura como el acero, se transforma en una rueda de carretera de tanque que puede soportar una carga tan pesada. —�?¡De hecho, todo se deriva de un proceso llamado "forja"! La llamada "forja" consiste en calentar el metal hasta el punto de ebullición y luego aplicar presión para presionar el bloque de metal en una "torta"...

Todo el proceso es como amasar masa. La presión de la forja ordinaria alcanza miles de toneladas, y la presión de las máquinas de forja de alta gama incluso tiene decenas de miles de toneladas. ¡Bajo la presión anormal, la aleación de aluminio se aprieta muy densamente, por lo que la resistencia y la dureza aumentan instantáneamente N veces!

De hecho, este proceso ha sido ampliamente utilizado en la producción de espadas desde la antigüedad. Los artesanos quemaron el hierro rojo y luego lo golpearon con un mazo. Después de miles de endurecimientos, el hierro se convirtió en una hoja afilada... No es más que la era industrial moderna, donde una prensa hidráulica de mil toneladas reemplaza la mano de obra. Los miles de golpes originales se harán una vez.

Las ruedas se fabrican con el ingenio de hacer espadas, ¡por eso las aleaciones de aluminio pueden convertirse en ruedas de carretera para tanques! ¡Lo mismo es cierto para las ruedas de los automóviles! ¡Se forjan ruedas realmente de alta gama! Mire esos Optimus Prime en los EE. UU. y Europa, las ruedas son todas forjadas.

Por lo tanto, "el acero es más fuerte que el aluminio" o "el aluminio es más fuerte que el acero" ¡depende de la artesanía! ¡La aleación de aluminio realmente puede ser más fuerte que el acero después de ser aplastada por 10,000 toneladas! En la industria de modificación de automóviles de hoy en día, todos los pájaros viejos saben una verdad: ¡las ruedas forjadas son las ruedas de alta gama!

Las ruedas forjadas han surgido en la industria de cubos de rueda de China. La mayoría de las fundiciones se han convertido en fábricas de forja. Las ruedas forjadas tienen una mayor capacidad de carga y puede elegir su forma favorita en términos de forma de rueda.

Nos dedicamos a la producción e importación y exportación independientes de llantas de aleación de aluminio en China, con más de 8000 modelos de llantas de aleación de aluminio, alrededor de 50,000 inventarios y entrega rápida. Brindamos ruedas personalizadas y servicios de producción de generación, puede proporcionarnos un mapa de estilo de rueda, nuestros diseñadores le diseñarán una rueda hermosa y de alta calidad, ¡bienvenido a contactarnos!
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