En general, todo el mundo sabe de fundición. En pocas palabras, es la tecnología de verter aluminio fundido en un molde para enfriarlo y formarlo. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre forjar y eso? ¿Por qué el precio es más alto que el de las ruedas forjadas y los entusiastas de las modificaciones lo utilizan cada vez más como la primera opción para reemplazar las ruedas? Hoy hablaremos del proceso de fabricación de ruedas-forja.

Si comparas el método de moldeo de una rueda fundida con una paleta: vierte agua azucarada en un molde para enfriarlo en varias formas, luego forjar una rueda es construir una espada. Hay un modismo que puede describir bien su calidad: es hecho en acero. El artesano golpea la pieza en bruto con un martillo y un martillo para expulsar las impurezas del interior. Miles de golpes hacen una espada afilada. Recién volviendo a la fabricación de ruedas, es la prensa de forja de decenas de miles de toneladas para "cantar la última palabra".

La forja es un método de procesamiento que utiliza maquinaria de forja para aplicar presión a los espacios en blanco de metal para producir deformación plástica para obtener piezas forjadas con ciertas propiedades mecánicas, ciertas formas y tamaños. Es uno de los dos componentes principales de la forja (forja y estampación).

Ventajas de la forja

Mediante el forjado, se puede eliminar la holgura del metal recién fundido y los orificios de soldadura, y las propiedades mecánicas de las piezas forjadas son generalmente mejores que las de las piezas fundidas del mismo material. Para las partes importantes de maquinaria con alta carga y condiciones de trabajo severas, las piezas forjadas se utilizan principalmente, excepto para formas más simples que pueden ser laminadas, perfiladas o soldadas.

La forja se puede dividir en fresado y troquelado.

1. Fresado y forjado

Utilice impacto o presión para deformar el metal entre los yunques superior e inferior (yunques) para obtener los bloques en bruto requeridos.Las tortas se tratan térmicamente y luego se muelen a través del centro de mecanizado para formarlas, pero debido a que las tortas son gruesas e inconsistentes. La mala templabilidad durante el proceso de tratamiento térmico puede resultar en que las propiedades del material del producto final no alcancen el nivel de calidad del proceso de forja. Además, la línea de flujo de forja se cortará durante el proceso de mecanizado y conformado, dando como resultado la forma final de la pieza. El producto de rueda no puede ser realmente ligero.

2. Matriz de forja

La forja se divide en forja abierta y forja cerrada. La pieza en bruto de metal se comprime y deforma en una matriz de forja con una determinada forma para obtener piezas forjadas. Debido a que las piezas forjadas producidas bajo este proceso se forman en la forma de la matriz a la vez, el espesor de la pared del producto es uniforme y el rendimiento después del calor El tratamiento alcanza el mejor rendimiento, por lo que la rueda forjada La mejor calidad y el peso más ligero. Por supuesto, el proceso de forjado en matriz requiere una serie de matrices de moldeo especiales, por lo que sus productos son costosos.

Las ruedas forjadas son actualmente el método más avanzado de fabricación de ruedas de aluminio. Sus ventajas más destacadas son alta resistencia, mayor seguridad, plasticidad fuerte, peso ligero, buena disipación de calor y ahorro de combustible; la desventaja es que el precio es ligeramente más alto y la producción El ciclo es más largo. Entonces, ¿cuáles son las ventajas de las ruedas forjadas en comparación con las ruedas fundidas originales?

1. Resistente y más seguro

Los aros de aluminio forjado son 1-2 veces más fuertes que los aros de aluminio fundido y 4-5 veces que los aros de hierro en general, por lo que son más fuertes y más resistentes a las colisiones, y su tenacidad y resistencia a la fatiga son significativamente mejores que las de las ruedas fundidas. No son fáciles de aplastar y romper y son más seguros.

2. Ligero y más eficiente en combustible

En comparación con la fundición, una rueda forjada del mismo tamaño puede ser aproximadamente un 20% más liviana y 1 kg más ligera en la rueda puede aumentar 10 caballos de fuerza. Además, el peso ligero también hace que la velocidad de respuesta de la suspensión mejore significativamente, el sistema de suspensión tiene una velocidad de respuesta más rápida y, naturalmente, es más fácil lidiar con los baches en la carretera.

3. Ahorro de combustible y buen rendimiento de disipación de calor.

Según experimentos japoneses, cada reducción de 1 kg en el peso de un automóvil de 5 plazas ahorrará alrededor de 20 litros de gasolina al año. Un informe de investigación publicado por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Automotrices señaló que, aunque las ruedas forjadas son más caras que las ruedas fundidas ordinarias , a la larga, los coches alcanzarán El coste se puede recuperar dentro de los 30.000 kilómetros. Además, las ruedas forjadas tienen un mejor efecto de disipación de calor, lo que puede evitar que el tambor de freno y los neumáticos envejezcan durante la conducción a larga distancia a alta velocidad, aumentar la vida útil y reducir el riesgo de rotura de neumáticos.

4. Mejor rendimiento de control

Actualice las ruedas forjadas sin afectar la dirección y la carga. Si se aumenta el ancho de las ruedas, la sensibilidad del vehículo en aceleración, frenado y curvas mejorará significativamente, ya sea desde parado hasta un punto de partida, o acelerando durante Enérgico, el vehículo se sentirá cómodo independientemente de si está entrando o saliendo de una curva.

En resumen, las ruedas forjadas son superiores a las de fundición en términos de rendimiento y calidad, y la mejora en el rendimiento del vehículo es significativa, pero el precio también es visible a simple vista en comparación con las de fundición, por lo que aún es necesario tomar las decisiones correspondientes según a las necesidades personales. Cabe señalar que al elegir una rueda forjada, debe prestar atención a la marca de la rueda; de lo contrario, es probable que la compra de algunas marcas de nicho de ruedas "forjadas" conduzca a una tragedia de "rotura", y no se deben tomar en cuenta los problemas de seguridad. ligeramente.

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