Todo el mundo sabe que las llantas de aleación de aluminio son la parte más importante de un automóvil y el uso prolongado las desgastará. Entre ellos, las burbujas de aire en la superficie de la rueda son uno de los problemas. Analice la causa de las burbujas en la superficie, prepárese para encontrar la causa raíz y tome las medidas correspondientes.

   Las razones por las que aparecen burbujas en la superficie de las llantas de aleación de aluminio son las siguientes:

   Uno es el problema de la porosidad del gas debajo de la piel del lingote en bruto;

   El segundo es el problema de la aglomeración del grafito y el desprendimiento de la matriz de forja;

   Para poder continuar fundamentalmente proporcionando una base científica relevante para el problema de la burbuja de la superficie de la rueda de forja y hilatura, el proceso de forja e hilado formuló inmediatamente el sistema de limpieza de la matriz de forja y hilatura y lo implementó, desde el punto de vista porcentual, el motivo del lingote en bruto representa más del 95%, por lo que la atención se centra en la calidad del lingote en bruto.

   Para poder resolver la dirección de ataque principal de la porosidad subcutánea del lingote, se lleva a cabo el experimento del proceso. En teoría, la porosidad del lingote de aleación de aluminio se divide en porosidad de gas y porosidad de estructura. La primera está relacionada con el alto contenido de hidrógeno de la masa fundida, y la segunda está relacionada con Las condiciones de cristalización están relacionadas, por lo que para resolver la porosidad del lingote, primero debemos reducir el contenido de hidrógeno de la masa fundida y mejorar las condiciones de cristalización de la colada.

   En base a lo anterior, sé cuál es la causa de las burbujas en la superficie de la llanta de aleación de aluminio forjado y, al mismo tiempo, he encontrado una solución. Espero que todo el personal relevante de la industria del mantenimiento de automóviles esté familiarizado con él.

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