Los autos de gama baja son generalmente de tamaño pequeño y la distancia al suelo no necesita ser demasiado alta. Si el cubo de la rueda es grande, el tamaño del neumático debe ser grande. Los neumáticos grandes requieren una mayor potencia para conducir, aumentan el área de contacto con el suelo y el consumo de combustible aumentará significativamente.
¿Por qué los coches de gama baja no ofrecen más opciones de tamaño? O considérelo desde la perspectiva del vendedor. Si los automóviles de gama baja ofrecen más opciones de tamaño, aumentará los costos de adquisición. En segundo lugar, aumentará los precios de los automóviles y reducirá su competitividad. En tercer lugar, todavía hay muy poca demanda por parte de los clientes de automóviles de gama baja. Si necesita cambiar ruedas o neumáticos, los usuarios ahora pueden modificarlos ellos mismos, lo cual es muy conveniente. El automóvil producido en serie es una fabricación industrial a gran escala y los componentes persiguen una gran versatilidad. Generalmente, los autos de lujo con grandes márgenes de ganancia brindan una personalización más personalizada.
Las ruedas y los neumáticos determinan parte del rendimiento del automóvil, incluido el rendimiento de conducción, el manejo y la seguridad. Los neumáticos anchos tienen una mayor área de contacto con el suelo, por lo que tienen un mejor agarre, por lo que el vehículo obtiene una mejor estabilidad de conducción y al mismo tiempo ayuda a acortar la distancia de frenado. La desventaja es que afecta la aceleración y aumenta el consumo de combustible. Desde la perspectiva de la historia del desarrollo de los automóviles, el tamaño de las ruedas y los neumáticos tiende a aumentar. Por ejemplo, el antiguo Buick Regal es 215/70 R15, y el nuevo Regal se centra en 225/55 R17 y 245/45 R18. Hace más de diez años, los automóviles de tamaño mediano e incluso los automóviles de lujo generalmente usaban neumáticos de 15 y 16 pulgadas (como el Accord de séptima generación y el Audi A6). Hoy en día, los automóviles familiares compactos convencionales generalmente usan ruedas de 16 pulgadas. Además, en términos de apariencia, las ruedas más grandes y los neumáticos de baja relación de aspecto se ven más hermosos.
Cuanto más anchos son los neumáticos, mayor es el agarre proporcionado en la misma superficie de la carretera, menos propenso a patinar durante la aceleración y el frenado, pero tiene un cierto impacto en el ahorro de combustible, especialmente la relación de planitud es casi solo una desventaja, y el costo permanece alto. Dijo que es el consumo de combustible (para los propietarios de automóviles que pueden pagarlo). Cuanto menor es la relación de aspecto del neumático, mayor es la rigidez del neumático en las curvas y menor es el ángulo de giro del neumático durante la dirección, lo que mejora efectivamente la sensibilidad de la dirección del vehículo y al mismo tiempo hace que el vehículo sea más sensible. a los cambios de carretera, lo que es beneficioso para el conductor Percibir la superficie de la carretera y mejorar el "sentido de la carretera" del vehículo.
Las ruedas de gran tamaño y los neumáticos anchos también son los favoritos de los entusiastas de las modificaciones. Genial arma, el cromado hará que la apariencia de las ruedas sea más hermosa. Los neumáticos pinchados pequeños son para personas con necesidades específicas. Básicamente, los coches de lujo se convertirán en ruedas grandes y pequeñas llantas desinfladas.
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