El automóvil tiene una historia de más de cien años desde el nacimiento del automóvil. La rueda y el neumático se han conservado desde el nacimiento. La rueda es el núcleo de un automóvil. La rueda ha evolucionado gradualmente de la rueda de hierro original a una rueda forjada que ha asombrado al mundo.
La primera rueda de aluminio forjado de la historia se originó a partir de la producción estadounidense en 1963. Con los niveles de vida cada vez más altos de la gente, a medida que la gente demanda calidad y la búsqueda de la belleza, las ruedas de fundición irán poco a poco y se convertirán en una cosa del pasado. .
dicho aquí voy a explicar brevemente la diferencia entre forja y fundición. La fundición se divide en fundición por gravedad, fundición a baja presión y fundición giratoria. El giro es el más importante, la baja presión es el segundo y la gravedad es el menor. El material de proceso para fundir ruedas no es ideal. El aluminio es una varilla de aluminio ordinaria. El producto moldeado se forma en un momento en el que se abren y lavan las herramientas abrasivas. No hay nada mejor que vender a precios bajos para engañar a algunos propietarios de automóviles en el mercado que no saben lo suficiente sobre ruedas. Las llantas de aluminio fundido mejoradas son muy inferiores a las llantas originales de los autos ordinarios, por lo que algunos propietarios de automóviles pueden preguntarse, ¿por qué las llantas originales también están fundidas? La razon es la siguiente. El costo de fabricar vehículos es demasiado elevado. Para garantizar los beneficios y la supervivencia, se deben ahorrar costes. Sin embargo, muchos modelos de gama alta se han actualizado a rines de aluminio forjado. Por ejemplo, Land Rover Range Rover altamente equipado con llantas de 22 pulgadas, serie BMW M, serie Mercedes-Benz amg, serie Porsche turbo y muchos otros modelos. Por lo tanto, la mejora del cubo de la rueda de fundición es peor que la rebaja. El freno de dirección amortigua el amortiguador, el control de las curvas es mucho peor que antes. Siempre lea la publicación, vaya al sitio web para ver las ruedas. Si quiere saber sobre las ruedas, debería haber oído que las ruedas fundidas son fáciles de romper y la calidad es inestable. De hecho, la situación es básicamente cierta. El agrietamiento o el agrietamiento por impacto también es normal. Tantos amigos preguntarán si hay alguna forma de evitarlo. Aquí podemos hablar de ruedas forjadas. La llamada forja, como su nombre lo indica, significa que una máquina de 10,000 toneladas presiona una sección de aluminio en una torta de aluminio. El fresado de la programación está moderado por cientos de programas. El precio del aluminio de aviación para aviones fabricados con aluminio de aviación t06061 es relativamente caro. Los radios se muelen uno a uno. En comparación con la densidad de la forja, la densidad de la fundición es inferior al uno por ciento y la calidad de la pintura de apariencia es mucho mejor que la fundición tradicional. Sin embargo, en el mercado nacional, muchas pequeñas fábricas de forja se inundarán en una industria al comienzo de sus cambios incipientes, incluso sin las calificaciones de VIA. Las fábricas pequeñas tienen tecnología inmadura, muchos defectos de producción y no tienen equipo de prueba. En la actualidad, no importa si es desde una perspectiva nacional o internacional, Hongxin se dedica principalmente a llantas de aluminio para camiones y rara vez participa en el campo de la forja. Es el lugar de nacimiento de las ruedas BMW de producción nacional. Dicastal también fabrica llantas BMW y llantas de aluminio para camiones. Sin embargo, su subsidiaria Dicastal Hongxin produce forja, y su calidad y mano de obra son muy superiores a las de otras fábricas, lo que la convierte en líder en la industria de la forja. Lo que es irrespetuoso es que muchas fábricas pequeñas que producen espacios en blanco de Dicastal compran espacios en blanco de Dicastal para procesar y pretender ser falsificados por Dicastal Hongxin. Por lo tanto, al comprar forja, es necesario reconocer si la marca y la fábrica son genuinas y comprenderlas antes de comprar. Después de todo, el cubo de la rueda es un factor importante para la seguridad personal cuando se trata de seguridad en la conducción. No se limite a guardar algo que no vale la pena perder. La mejor forma de modificar ruedas es buscar una tienda profesional, potente y física.
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