Si una rueda de 19 pulgadas es mejor o una de 17 pulgadas depende de la situación. Las ruedas grandes y los neumáticos delgados son de hecho más bonitos, y los baches en carreteras lisas son muy débiles, de bajo consumo de combustible y de buen manejo; pero los delgados neumáticos de las grandes ruedas están en pozos de barro o en carreteras con más piedras y placas de acero. Es fácil de perforar y será más irregular que una rueda pequeña. Las ruedas de 17 pulgadas serán más baratas que las de 19 pulgadas, menor costo.
En general, las ruedas de 19 pulgadas tienen mejores efectos visuales y rendimiento de manejo que las ruedas de 17 pulgadas, y las ruedas de 17 pulgadas son más cómodas y económicas que las de 19 pulgadas.
¿Cuanto más grande sea la rueda de aleación de aluminio, mejor?
Cuanto más grande sea la llanta, más plano será el neumático y peor será la elasticidad general. Es más difícil absorber y filtrar la vibración del vehículo en carreteras irregulares. Esto significa que cuanto más delgado sea el neumático, mayor será la posibilidad de abultamiento y pinchazo. Como resultado, la retroalimentación del sistema de suspensión sobre las condiciones de la carretera se volverá lenta, el momento de inercia será mayor, la resistencia a la rodadura aumentará, el consumo de combustible aumentará y un acelerador de bombardeo seco no funcionará.
Por lo tanto, cuanto más grande sea el cubo de la rueda, no mejor, debemos perseguir el rendimiento general del automóvil, lograr una integración uniforme y aclarar nuestro propio enfoque. Los modelos SUV tienen paredes de neumáticos más gruesas y cubos de rueda más grandes, mientras que los neumáticos deportivos de rendimiento tienen paredes de llanta más delgadas y una relación de cubo de rueda no pequeña. En general, los coches familiares pequeños tienen ruedas muy pequeñas y paredes de neumáticos relativamente gruesas.
El buje de rueda original es buscar el mejor equilibrio entre economía y comodidad. La razón por la que los vehículos de alto rendimiento están equipados con ruedas grandes es que se pueden instalar discos de freno más grandes para mejorar el rendimiento de frenado. Después de todo, si no hay suficiente potencia de frenado, los vehículos de alto rendimiento con cientos de caballos de fuerza son muy peligrosos y los vehículos de alto rendimiento no anteponen la comodidad en primer lugar. Por lo tanto, incluso si las ruedas grandes son hermosas y avanzadas, no las modifique a ciegas.
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