Reducir el peso corporal es una forma eficaz de mejorar el rendimiento del vehículo y reducir el consumo de energía del vehículo, mientras que reducir el peso de las ruedas del automóvil es una forma eficaz de reducir el peso del vehículo. Muchos fabricantes de automóviles existentes han adoptado aleaciones de aluminio más ligeras en lugar de ruedas de hierro fundido para reducir el peso. A continuación, el editor presentará ruedas de coche ligeras de dos piezas.

     El cubo de rueda de automóvil liviano de dos piezas incluye radios fundidos integralmente y una llanta. Los radios incluyen una pluralidad de radios dispuestos en forma radial. La llanta incluye un cuerpo de llanta y una llanta dispuestos a ambos lados del cuerpo de la llanta. La llanta elevada, entre los radios y el buje La unión y el cuerpo de la llanta tienen el mismo grosor de pared.

    Inserte un eje de conexión entre las dos llantas. Las dos llantas se fijan mediante tuercas a ambos lados del eje de conexión, lo que aumenta la fiabilidad del buje. Dado que la conexión entre los radios y la llanta es la misma que el grosor de la pared del cuerpo de la llanta, la unión entre los radios y la llanta El grosor de la pared se reduce, el peso del buje se reduce y el diseño ligero del automóvil se realiza el hub, prolongando así el tiempo de uso del hub.

El modelo de utilidad tiene una estructura simple, que no solo mejora el rendimiento del automóvil, sino que también ahorra el consumo de energía del automóvil, se ajusta a la tendencia de desarrollo de baja emisión de carbono y protección ambiental, y el diseño de espesor de pared igual elimina efectivamente la fundición defectos causados ​​por los diferentes espesores en el proceso de fundición.

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