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Introducir la estructura de carrera de las llantas de aleación de aluminio.

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La estructura de carrera de la rueda de aleación de aluminio es una ranura de superficie curva suave y continua. El segmento de arco elíptico incluye un arco circular, que se encuentra en la parte inferior de la estructura del trazo. La distancia horizontal correspondiente al segmento de arco circular representa más de 4/5 de toda la ranura de la superficie curva. , El segmento de arco elíptico está ubicado en un lado de la estructura del trazo y está unido al segmento de arco.

Cuando la estructura se utiliza para procesar el trazo de color de la superficie socavada, la pintura se coloca en la sección del arco bajo la acción de su propia gravedad, y no habrá ningún fenómeno de hundimiento. Bajo la acción de la tensión superficial, la pintura en la unión del segmento de arco y el segmento de arco elíptico Adjunta la pieza a la elipse, y en la superficie, la pintura se adhiere a la ranura curva de toda la estructura del trazo.

La estructura del trazo es adecuada para la combinación de diferentes colores de fondo y diferentes colores de superficie. La combinación de colores es ampliamente adaptable y el ancho del trazo es grande, lo que hace que la apariencia de la rueda sea elegante y hermosa. Después de pintar y pulverizar, se puede utilizar otro color para procesar el trazo. Resuelva de manera efectiva el problema de que la pintura de trazo de bisel es fácil de combar y la capa de pintura es demasiado gruesa para hornear y hacer espuma.

La estructura de carrera del buje de la rueda de aleación de aluminio se coloca en la superficie socavada, que es una forma de ranura curva continua y suave. El segmento de arco se encuentra en la parte inferior de la traza de la estructura del borde. La longitud w1 del segmento de arco en la dirección horizontal es superior a 8 mm, que ocupa toda la estructura del trazo. la mayor parte de.

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