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¿Qué es una rueda de aluminio forjado?

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Las llantas de aluminio forjado se refieren a la forja industrial de llantas de aluminio y son una de las formas importantes de procesamiento industrial.

1 El proceso de procesamiento de la rueda de aluminio forjado incluye: corte del material en el tamaño requerido, calentamiento, forjado, tratamiento térmico, limpieza e inspección. En la pequeña forja manual, todas estas operaciones son realizadas por unos pocos herreros en el estrecho lugar. Están expuestos a los mismos riesgos laborales y ambientales nocivos; en los grandes talleres de forja, los peligros varían de un trabajo a otro. Condiciones de trabajo: Aunque las condiciones de trabajo varían según la forma de forja, tienen algunas características en común: trabajo físico de intensidad moderada, ambiente microclimático seco y caluroso, ruido y vibración, y contaminación del aire por humo.

2. Los trabajadores están expuestos al aire a alta temperatura y a la radiación de calor al mismo tiempo, lo que hace que el calor se acumule en el cuerpo. El calor y el calor metabólico causarán pérdida de calor y cambios patológicos. Contaminación del aire: El aire en el lugar de trabajo puede contener hollín, monóxido de carbono, dióxido de carbono, dióxido de azufre o acroleína, según el tipo de combustible y las impurezas contenidas en el horno, así como la eficiencia de combustión, flujo de aire y ventilación.

Ruido y vibración: el martillo producirá inevitablemente ruido y vibración de baja frecuencia, pero también puede tener un cierto componente de alta frecuencia con un nivel de presión sonora entre 95 y 115 decibeles. La exposición de los trabajadores a las vibraciones de la forja puede provocar desequilibrios de temperamento y funcionales que pueden reducir la capacidad de trabajo y la seguridad de los impactos.

El cubo de la rueda de aluminio se ha ganado el favor de cada vez más propietarios de automóviles privados con su hermosa apariencia, seguridad y comodidad. Casi todos los modelos nuevos usan ahora rines de aluminio, y muchos propietarios han reemplazado los rines usados ​​en el original por rines de aluminio.

Las principales características de las llantas de aluminio: las llantas de aluminio están disponibles en una, dos y tres piezas. El cubo de aluminio de dos piezas está soldado o clavado a partir de una pieza interior y una pieza exterior. Tenga cuidado al soldar, porque soldar dos cosas no garantiza necesariamente la redondez. El buje de aluminio de tres piezas consta de una parte central y dos piezas redondas exteriores que se atornillan con tornillos de grado aeronáutico. Para reducir la calidad, muchas ruedas de aluminio de tres piezas utilizan piezas forjadas. La estructura de tres piezas proporciona una mayor flexibilidad para la fabricación de lotes pequeños.

Seguridad: para los automóviles de alta velocidad, son comunes los pinchazos a alta temperatura debido a la deformación de las ruedas, el frenado, etc., y la eficiencia de frenado reducida. La conductividad térmica del oro con revestimiento de aluminio es tres veces mayor que la del acero y el hierro. El efecto de disipación de calor es naturalmente mucho mejor, lo que mejora la eficiencia de frenado, mejora la vida útil de los neumáticos y los discos de freno y garantiza de manera efectiva la conducción segura del vehículo.

Comodidad: Los automóviles con ruedas de aluminio generalmente están equipados con neumáticos radiales. El rendimiento de amortiguación y absorción de impactos de los neumáticos radiales es superior al de los neumáticos normales. De esta forma, la comodidad del coche mejorará enormemente cuando esté en una carretera irregular o a gran velocidad.

Ahorro de energía: dado que el buje de aluminio es liviano (aproximadamente 2 kg de la misma especificación de buje de aluminio o acero) y tiene una alta precisión de fabricación, tiene una pequeña deformación y una baja resistencia a la inercia a alta velocidad. Esto es beneficioso para mejorar el rendimiento del automóvil en marcha recta y reducir la resistencia a la rodadura del neumático, reduciendo así el consumo de combustible.

Ventajas y desventajas del uso de la modificación de la rueda de aluminio: el cubo de la rueda de aluminio para automóvil está hecho de aleación de aluminio y su proceso de producción se divide en fundición y forja.

Las ruedas de aluminio forjado deben ser 2 kg más ligeras que las ruedas de acero. Cuando la velocidad es de 60 km / h, puede ahorrar entre un 5% y un 7%. Además, tiene una rápida disipación de calor, buen rendimiento de absorción de impactos, larga vida útil de los neumáticos, apariencia segura y confiable, hermosa y patrones ricos. Colorido, tamaño preciso, buen equilibrio, etc.

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