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¿Cómo reparar los arañazos de las ruedas de aleación de aluminio?

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Cuando se trata del mantenimiento del automóvil, los propietarios a menudo piensan en la pintura del automóvil y en el lanzador primero, y el eje de la rueda es el centro que más fácilmente se pasa por alto. Pero sepa que la impresión visual de la apariencia de la rueda es la primera. Es este centro aparentemente discreto el que puede revelar adecuadamente el gusto del propietario, así que no ignore la reparación de la rueda cuando esté equipado con un automóvil.
Cuando haya manchas en la superficie exterior de la rueda que sean difíciles de quitar, use un agente de limpieza profesional, que puede eliminar las manchas de manera suave y efectiva, y reducir el daño a la apariencia de la aleación de aluminio. Además, la rueda en sí tiene una capa de película de mantenimiento de metal, por lo que debe prestar especial atención al uso de abrillantadores de pintura u otros materiales abrasivos. También tenga cuidado durante el proceso de conducción para evitar las "lesiones graves" causadas por el roce de la rueda. Una vez que haya rayones o deformaciones, deje de reparar y repintar lo antes posible.

¿Cómo arreglar los rayones en las llantas de aleación de aluminio?
Hay seis pasos para los pasos detallados de la aplicación de parches:


El primer paso es verificar los defectos del cubo de la rueda. Si no está dañado en el interior del cubo, se puede reparar fácilmente. Aplique pintura diluida para limpiar las cicatrices y eliminar la suciedad.


En el segundo paso, es muy difícil quitar la suciedad en la parte más profunda del rayón. En este momento, se puede limpiar a fondo con un palillo;


Paso 3: Para evitar la aplicación accidental de partes no relacionadas a la pintura, es mejor pegar con cuidado la cinta adhesiva alrededor de las cicatrices;


El cuarto paso es colocar la punta del pincel y aplicar la laca. Una vez que la laca esté seca, se encogerá ligeramente. Lo mejor es esparcirlo un poco.


En el quinto paso, después de pintar, se tarda aproximadamente una semana en completar el aburrido. Después de perforar, aplique con agua jabonosa sobre un papel resistente al agua para suavizar la apariencia;


En el sexto paso, después de frotar con papel resistente al agua, la mezcla se limpia con luz y luego se encera.
Si encuentra cicatrices profundas, el punto clave es ver si se puede revelar la superficie metálica. Si no puede ver la superficie de metal, no se oxidará. Puede concentrarse en el intestino y aplicar la pintura modificada. Use una punta para recoger la mancha y espere hasta que la pintura esté completamente seca. Para evitar tal fenómeno, el automóvil debe enjuagar diligentemente la llanta cuando se usa al principio. El vehículo que se conduce todos los días debe lavar la llanta al menos una vez a la semana. Después de enjuagar con agua limpia, cepíllelo con un detergente. Luego enjuague con abundante agua.
El mantenimiento diario también es fundamental. Cuando la temperatura de la reparación de la rueda es alta, debe dejarse enfriar naturalmente antes de detener la limpieza. Nunca use agua fría para limpiarlo; de lo contrario, la rueda de aleación de aluminio se dañará y se reparará. El disco se deforma para afectar el efecto de frenado. Además, limpiar la rueda de oro de la plataforma de aluminio con un agente de limpieza a altas temperaturas provocará una reacción química en la superficie exterior de la rueda, que perderá su brillo y afectará la apariencia. Cuando la rueda está cubierta con alquitrán difícil de limpiar, si el agente de limpieza común no ayuda, puede usar un cepillo para tratar de limpiarlo, pero no use un cepillo duro, especialmente un cepillo de hierro, para evitar daños a la superficie exterior de la rueda. Algunos expertos han introducido una receta para eliminar el alquitrán: es decir, el uso de "aceite activo" medicinal para frotar, puede lograr resultados inesperados, los propietarios de automóviles pueden querer intentarlo. Además, cuando la ubicación del vehículo está cerca de la línea de costa, el cubo debe limpiarse para evitar la corrosión de la superficie de aluminio.

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