Características del cubo de rueda de fundición giratoria: integra una variedad de características de proceso como forjado, extrusión, estiramiento, doblado, laminado de anillos, laminado cruzado y extrusión de laminado. El producto fundido tiene las ventajas de alta calidad, buena flexibilidad y peso ligero. El cubo formado por rotación puede mantener la densidad del metal y el equilibrio dinámico de todo el cubo. Si bien el cubo tiene suficiente rigidez, puede reducir significativamente el grosor del material y hacer que el cubo sea más ligero y duradero. En comparación con las llantas de aleación de aluminio ordinarias producidas por fundición a baja presión, el peso de las llantas del mismo tamaño se puede reducir en un 15%.

Comparación entre la tecnología de hilatura y otras tecnologías de fundición
La fundición por gravedad es un proceso de fundición relativamente primitivo, que consiste en derretir el líquido de metal fundido en el molde de la rueda por su propia gravedad, enfriar el líquido después de llenar todo el molde y luego salir de la fábrica después del procesamiento.

Tal método de fabricación es simple y de bajo costo, pero debido a que se llena por la gravedad del propio líquido, es fácil que se produzcan defectos. Por ejemplo, habrá burbujas en el cubo de la rueda, lo que provocará una fuerza desigual en el cubo de la rueda y será fácil de romper.
La fundición a baja presión ha reemplazado gradualmente a la tecnología de fundición por gravedad. El líquido metálico se vierte en el molde aplicando presión a través del equipo. En el proceso, se ha mantenido una presión constante. Al tiempo que garantiza la densidad del metal líquido, también asegura la resistencia del metal después de la solidificación. .
Y el proceso de fundición a baja presión se completa con maquinaria, y el rendimiento de la fundición es alto, lo que es muy adecuado para la producción en masa. Por lo tanto, las llantas de aleación de aluminio fundido especificadas por los fabricantes de automóviles se producen mediante este proceso.
La tecnología de fundición giratoria evolucionó a partir de la tecnología de fundición. El cubo de la rueda rugoso después de que se procesa la fundición, y la parte de la llanta se somete principalmente a estampado giratorio. Durante este proceso, la parte de la llanta se calienta y la cuchilla giratoria se gira para hacer girar la llanta. Gradualmente alargado y adelgazado.
En este momento, las moléculas de metal dentro de la llanta están más cerca, por lo que la resistencia del metal aquí es mayor.

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