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¿Qué tipo de rueda de aluminio es mejor?

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1 Introducción a la rueda

El neumático en sí es blando, y la sección interior del neumático sostiene el tambor, y el componente montado en el centro se llama cubo. El cubo de la rueda también se llama llanta, anillo de acero, platillo y campana de neumático. Es una forma cilíndrica de un neumático de soporte de neumático y un componente metálico centrado en el eje. El cubo está disponible en una amplia variedad de diámetros, anchos, métodos de moldeado y materiales.

Clasificación de 2 ruedas


La rueda también se llama llanta. De acuerdo con las características y requisitos de los diferentes modelos, el proceso de tratamiento de la superficie del cubo adoptará diferentes métodos, que se pueden dividir aproximadamente en barniz para hornear y galvanoplastia. La rueda del modelo ordinario se considera menos en apariencia, y la disipación de calor es un requisito básico. El proceso básicamente se pinta con pintura para hornear, es decir, primero se rocía y luego se hornea, el costo es económico y el color es hermoso y el tiempo es largo, incluso si el vehículo está desguazado. El color del cubo sigue siendo el mismo. Muchos modelos de Volkswagen tienen un acabado de superficie pintado, como Santana 2000, Xiali Junya, Times Pride, Southeast Lingshuai o Honda Odyssey. Algunas ruedas de color deportivas y vanguardistas utilizan tecnología de pintura. Estas ruedas son asequibles y vienen completas. Las ruedas de galvanoplastia también se dividen en galvanoplastia de plata, baño de agua y enchapado puro. Aunque las ruedas de galvanoplastia de plata y agua son brillantes y vívidas, se guardan por poco tiempo, por lo que el precio es relativamente barato, lo que es favorecido por muchos jóvenes que buscan la frescura. El precio de mercado está entre 300 y 500 yuanes. Las ruedas puramente chapadas, como la fábrica original Da Bu Ke GL8 producida por Shanghai General, son ruedas puramente galvanizadas. El color permanece durante mucho tiempo, lo que se puede decir que es de alta calidad y alto precio. Los autos de gama media a alta, como Guangben y Audi, utilizan ruedas puramente galvanizadas, y el precio es de aproximadamente 800-900 yuanes. [Detalles]

Arquitectura de cubo de 3 ruedas


1. Llanta: coopere con el conjunto de llantas para sostener la parte de la llanta.

2. Radios: instale y conecte con el cubo del eje para soportar la parte de la rueda de la llanta.

3. Desplazamiento: La distancia desde el centro de la llanta hasta la superficie de montaje del radio. Hay compensación positiva, compensación cero y compensación negativa.

4. Brida: La parte de la llanta que sostiene y apoya la dirección del neumático.

5. Asiento del talón: está en contacto con el aro del neumático y sostiene la parte del rin en la dirección radial del neumático.

6. Parte inferior de la ranura: Para facilitar el montaje y desmontaje del neumático, se deja en la llanta un hoyo de cierta profundidad y anchura.

7. Orificio de la válvula: instale el orificio de la válvula del neumático. [Detalles]

Compra de 4 hub (parámetros del hub)
Talla

No aumente ciegamente el cubo de la rueda. En términos generales, lo más adecuado es aumentar el tamaño de uno o dos según el tamaño del cubo de la rueda original.

Tres distancias

Esto significa que no puede elegir su forma favorita cuando lo elija, y debe seguir los consejos del técnico para considerar si las tres distancias son apropiadas.

forma

La rueda compleja y densa es realmente hermosa y se ve bien, pero es fácil negarse a lavar o recolectar más dinero al lavar el automóvil, porque es demasiado problemático para lavar. Las ruedas simples son dinámicas y limpias.

Parámetro de rueda

Un cubo de rueda contiene muchos parámetros y cada parámetro afecta el uso del vehículo, así que asegúrese de confirmar estos parámetros antes de modificar y mantener el cubo.

Talla

El tamaño del cubo de la rueda es en realidad el diámetro del cubo de la rueda. A menudo escuchamos el dicho de que el cubo de rueda de 15 pulgadas y el cubo de rueda de 16 pulgadas son lo mismo. Las ruedas de 15 y 16 pulgadas se refieren al tamaño (diámetro) del buje. En general, en un automóvil, si el tamaño de la rueda es grande y la llanta plana del neumático es alta, visualmente puede ejercer un buen efecto de tensión y la estabilidad del manejo del vehículo también aumentará, pero el consumo de combustible aumentará en consecuencia. Tales problemas adicionales.

anchura

El ancho del cubo también se conoce como valor J. El ancho del buje afecta directamente la elección del neumático. Para el mismo tamaño de neumático, el valor J es diferente y la planitud y el ancho seleccionados del neumático son diferentes.

Montaje de 5 ruedas


1. Para garantizar la máxima seguridad y confiabilidad, se recomienda que siempre verifique el rodamiento del buje independientemente de la longitud del automóvil; preste atención a si el rodamiento tiene signos de advertencia tempranos de desgaste: incluido cualquier ruido de fricción durante la rotación o suspensión de la rueda combinada en el giro Cuando la velocidad no es normal. Para los vehículos de tracción trasera, se recomienda que el vehículo viaje a 38.000 km para hacer frente a la lubricación de los cojinetes del buje delantero. Cuando reemplace el sistema de frenos, revise los cojinetes y reemplace el sello de aceite.

2. Si escucha el ruido de las partes del cojinete del buje, en primer lugar, es importante encontrar la ubicación donde se produce el ruido. Hay muchas partes móviles que pueden producir ruido o algunas partes giratorias pueden entrar en contacto con las partes no giratorias. Si se confirma que el ruido está en el rodamiento, el rodamiento puede estar dañado y debe ser reemplazado.

3. Debido a que las condiciones de trabajo de los bujes delanteros que causan la falla de los rodamientos en ambos lados son similares, se recomienda reemplazarlos en pares, incluso si solo un rodamiento está roto. [Detalles]

red modified alloy wheels

Modificación de 6 ruedas


La modificación de la rueda se refiere a la modificación de la rueda original del vehículo por parte del propietario o una persona especializada en la modificación del vehículo con el fin de lograr fines estéticos u otros. Generalmente es una modificación por estética. Al mismo tiempo, la modificación de ruedas es una de las modificaciones más importantes en la modificación de vehículos.

Compensación de llanta (valor de compensación):

Este valor es el valor del centro de la sección transversal de la llanta con respecto al plano de referencia fijo del orificio del tornillo. Es positivo para el RV general y negativo para algunos vehículos y algunos Jeep. Por ejemplo, el valor de compensación de un automóvil es ET40. El anillo de aluminio de la ET45 se retraerá en el arco de la rueda que el álbum de fotos original modificado con ruedas (19 hojas). Este diseño está relacionado con las características de dirección del vehículo y el ángulo del volante. El valor de ajuste original suele estar optimizado. El valor de compensación excesivo puede provocar un desgaste anormal de los neumáticos, un desgaste fácil de los cojinetes e incluso un pinchazo a alta velocidad. Pérdida de control y otros efectos secundarios, ¡no puede ser descuidado!

Valor de PCD y posición del agujero:

La posición del orificio se refiere al número de contratuercas cuando la llanta está fija, generalmente 4 orificios o 5 orificios. El valor de PCD es el diámetro del círculo formado al unir los orificios, por lo que algunos orificios pueden perforarse con 8 orificios, que están preparados para acomodar dos valores de PCD diferentes.

Mantenimiento de 7 ruedas


1. Revise las cicatrices. Si no está dañado en el interior del cubo, simplemente puede repararlo, usar la dilución de pintura, limpiar la cicatriz y quitar la suciedad.

2. Es difícil quitar la suciedad en la parte más profunda del rasguño y se puede limpiar completamente con un palillo.

3. Para evitar la aplicación accidental de la parte no relacionada de la pintura, es mejor pegar con cuidado la cinta adhesiva alrededor de la cicatriz.

4. Disponga la punta del pincel y aplique la laca. Después de que la laca esté seca, encogela ligeramente. Lo mejor es esparcirlo un poco.

5. Después de pintar, tarda aproximadamente una semana en secarse por completo. Después del secado, aplique con agua jabonosa sobre un papel resistente al agua para alisar la superficie.

6. Después de limpiar con papel resistente al agua, limpie la luz con una mezcla y luego encere.

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